Талья Роу
Компания McLaren Automotive представила невероятно ограниченную серию 750S JC96, созданную как дань уважения одной из самых ярких побед в своей гоночной истории. Лишь 61 избранный коллекционер получит ключи от этого уникального автомобиля.
История этого шедевра уходит корнями в 1996 год, когда McLaren F1 GTR под номером 61 одержал сокрушительную победу в престижном японском чемпионате JGTC (Grand Touring Car Championship). Новый 750S JC96 — это не просто машина, это воплощение легенды на современных рельсах. Его название — прямая отсылка к тому самому победному году и номеру автомобиля.
Содержание
Внешность, которая говорит сама за себя
Дизайнеры McLaren Special Operations (MSO) проделали филигранную работу, перенеся дух гоночного героя в современность. Вместо знаменитых «тигриных полос» оригинального F1 GTR клиентам предлагаются четыре изысканных цвета кузова: Memphis Red, Titanium Silver, Ice White и Graphite Grey. Но истинные ценители эксклюзива могут заказать ручную роспись «JC96 Tribute» — точную копию той самой легенды 1996 года. Таких машин будет выпущено всего четыре, что делает их настоящей жемчужиной даже в этой редкой серии.
Автомобиль с завода оснащается пакетом MSO High Downforce Kit, который увеличивает прижимную силу на 10% за счет более агрессивного переднего сплиттера и активного заднего спойлера. Венчают образ новые сверхлегкие кованые диски Delta с 15 спицами, тормозные суппорты с золотым покрытием и титановая спортивная выхлопная система.
Роскошь с гоночным ДНК
Салон 750S JC96 — это место, где история встречается с современной роскошью. Взгляд сразу же цепляется за позолоченный блок педалей и акценты на переключателях, напоминающие о золотых годах гоночных побед. Каждый автомобиль имеет индивидуальную номерную табличку, закрепленную прямо на карбоновом монококе.
Для отделки интерьера предлагается три варианта из алькантары с контрастной строчкой и логотипом JC96 на подголовниках. Опционально доступен пакет оформления, который добавляет рисунок тигровых полос на рулевое колесо и даже на индивидуально изготовленный ключ.
Техническое сердце легенды
Под капотом (а точнее, за спиной водителя) бьется привычное, но от того не менее великолепное сердце — 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдающий 740 лошадиных сил и 700 Н·м крутящего момента. Это гарантирует, что наследие JC96 подкреплено не только внешним видом, но и феноменальной производительностью, достойной гоночного автомобиля.
Стартовая цена на этот шедевр ограниченной серии не разглашается. Но как заявляют эксперты, единственный плохо скрываемый секрет в мире гиперкаров — это то, что подобная эксклюзивность всегда имеет астрономическую стоимость. Вопрос не в том, дорого ли это, а в том, достаточно ли быстры вы будете, чтобы успеть стать одним из 61 владельца кусочка истории McLaren.
