Александр Спицин
Китайский автопром продолжает удивлять: на этот раз в объективы шпионов попала необычная версия электрического купе Denza Z9 от BYD — с мягкой складной крышей. Этот шаг может сделать модель серьёзным конкурентом для MG Cyberster и других спортивных электрокаров на рынке.
Содержание
От концепта к реальности: Denza Z в новом обличье
Фото: Zhixing Automobile
Премьера Denza Z состоялась на Шанхайском автосалоне-2025, где автомобиль представили как смелый концепт с агрессивным дизайном от Вольфганга Эггера (бывший дизайнер Audi). Острые линии кузова, массивный спойлер и рельефные задние крылья сразу привлекли внимание.
Но теперь стало известно, что BYD готовит не только купе, но и версию-кабриолет. Фото прототипа с мягким верхом появились в сети 29 июля, и уже сейчас видно, что автомобиль сохранил фирменные черты:
- Стремительный силуэт с покатой передней частью
- Скрытые дверные ручки и спортивные зеркала
- Крупный воздухозаборник на капоте
- Зарядный порт в правом крыле (в отличие от концепта с двумя портами)
Правда, у кабриолета есть и минусы: мягкий верх снижает жёсткость кузова и аэродинамику. Но зато такой вариант сделает Denza Z ещё более привлекательным для поклонников открытых электрокаров.
Кому бросит вызов Denza Z Cabrio?
Основным конкурентом станет MG Cyberster — ещё один электрический спорткар с откидным верхом. Однако у BYD есть козырь: инновационная подвеска Disus-M, которая уже используется в роскошном седане Yangwang U7.
Эта система анализирует дорожное покрытие и адаптирует жёсткость амортизаторов всего за 10 миллисекунд. Кроме того, Denza Z может получить:
- Складное рулевое колесо (для безопасности при ДТП)
- Двигатель мощностью до 778 л.с. (как в BYD Han L и Tang L)
- Функцию двухпортовой зарядки (ускоренное пополнение батареи)
Когда ждать новинку?
Официальных дат пока нет, но тестовые прототипы уже колесят по Китаю. Это значит, что премьера Denza Z (и, возможно, его кабриолет-версии) не за горами.
Остаётся вопрос: нужен ли рынку ещё один электрический спорткар? Судя по амбициям BYD, ответ — да. Компания явно намерена закрепиться не только в сегменте бюджетных электромобилей, но и среди премиальных моделей.
Будем следить за развитием событий!
