Легендарная Ferrari Testarossa воскрешает дух скорости: представлен самый мощный суперкар в истории

Легендарная Ferrari Testarossa возвращается как самая мощная модель в истории Ferrari

Легендарное имя, которое десятилетиями будоражило умы автолюбителей, возвращается, чтобы установить новые стандарты. Компания Ferrari официально представила флагманский суперкар 849 Testarossa, наследующий титул самой мощной серийной модели у SF90 Stradale. Это не просто обновление, это дань уважения истории и мощный технологический прорыв.

Мощь, бьющая все рекорды

Сердце нового флагмана — усовершенствованная гибридная силовая установка. Двигатель V8 с двойным турбонаддувом и три электромотора в сумме выдают 1035 лошадиных сил. Это на 49 л.с. больше, чем у предшественника. Такой монстр разменивает первую «сотню» всего за 2,35 секунды, а его максимальная скорость превышает 330 км/ч.

Но цифры — не главное. Инженеры сосредоточились на эмоциях. Благодаря новым турбинам, облегченному коленвалу и титановым соединениям, мотор раскручивается до невероятных 8300 об/мин, издавая пронзительный звук, усиленный 10-процентным увеличением выхлопной системы.

Новый автомобиль может похвастаться максимальной мощностью 1035 л. с.

Триумф на трассе благодаря искусственному интеллекту

Ключевым новшеством стала система Ferrari Integrated Vehicle Estimator (FIVE). Это «цифровой двойник» автомобиля, который с помощью массива датчиков в реальном времени анализирует поведение машины и предугадывает изменения динамики. За миллисекунды она корректирует работу ABS, стабилизации и распределения крутящего момента. Результат — прохождение легендарной трассы Fiorano за 1:17.5, что на 1.2 секунды быстрее SF90 Stradale.

Для истинных гурманов скорости предлагается пакет Assetto Fiorano. Он снижает вес на 30 кг за счет карбоновых дисков, гоночных кресел и специальной подвески, приближая Testarossa к кольцевым гоночным версиям.

Два задних спойлера отдают дань уважения прототипам гоночных автомобилей Ferrari 1970-х годов.

Дизайн: дань прошлому, взгляд в будущее

Дизайнеры блестяще обыграли наследие модели. Узнаваемые массивные воздухозаборники на бортах, кормящие увеличенные на 20% интеркулеры, гармонично вписаны в современную агрессивную форму. Световая полоса впереди перекликается с моделями F80 и 12Cilindri, а двойные задние спойлеры — прямая отсылка к гоночным прототипам 1970-х.

Доступность и цены

Поставки Ferrari 849 Testarossa с жесткой крышей начнутся весной 2026 года. Версия Spider (кабриолет) присоединится к ней осенью.

  • Coupe: от 460 000 евро (~45,8 млн рублей)
  • Spider: от 500 000 евро (~49,7 млн рублей)
  • Пакет Assetto Fiorano: +52 500 евро (~5,3 млн рублей)

Возрождение Testarossa — это не просто выход нового суперкара. Это воплощение самой сути Ferrari: бескомпромиссная скорость, страсть к инновациям и безграничное уважение к своей истории.