Компания BYD активно строит собственную логистическую империю для глобальной экспансии своих электромобилей. Уже 7 из 8 уникальных кораблей типа RoRo доставляют машины покупателям по всему миру, что укрепляет лидерство бренда на ключевых рынках.
Китайский автопроизводитель BYD, один из мировых лидеров в сегменте новых энергетических технологий (NEV), совершает мощный рывок в глобальной логистике. По последним данным, семь из восьми заказанных компанией специализированных кораблей-автовозов уже курсируют по морским маршрутам, обеспечивая бесперебойные поставки электромобилей в более чем 112 стран и регионов.
Этот шаг является стратегическим ответом на растущий международный спрос на продукцию BYD. Как сообщает People’s Finance, в первой половине 2025 года компания уверенно заняла первое место по продажам транспортных средств на новых источниках энергии в таких ключевых для себя странах, как Италия, Испания, Турция и Бразилия.
Флот, носящий имена городов
Каждый новый корабль BYD — это не просто судно, а символ промышленной мощи компании. Для своего флота BYD использует особую систему наименований, посвящая каждый автовоз месту производства своих автомобилей.
Недавно в строй был торжественно введен седьмой корабль — «BYD ZHENGZHOU». Он присоединился к своей «флотилии»: «EXPLORER NO.1», «BYD CHANGZHOU», «BYD HEFEI», «BYD SHENZHEN», «BYD XI’AN» и «BYD CHANGSHA». На сегодняшний день этот растущий флот уже перевез более 70 000 электромобилей для мирового рынка.
Взгляд в будущее: к полной мощности флота
Ожидается, что до конца 2025 года будет запущен восьмой и последний корабль в этой серии — «BYD JINAN». Его ввод в эксплуатацию станет знаковым событием, ознаменовавшим создание полноценного «морского моста» для глобальных поставок.
К этому моменту BYD будет располагать собственным логистическим арсеналом:
- 8 современных кораблей типа RoRo;
- Общая грузоподъемность флота — 67 000 автомобилей единовременно;
- Годовая производительность — более 1 000 000 автомобилей.
Такой мощный ресурс позволит BYD гибко и эффективно покрывать потребности основных рынков сбыта, в первую очередь Европы и Юго-Восточной Азии, укрепляя свои конкурентные позиции на мировой арене.