Mercedes G-Wagon: когда престиж Гелика дороже комфорта

2022 Mercedes G-Wagon

Mercedes-Benz G-Class давно стал культовым статусным символом. Но так ли он хорош на самом деле? Владелец такого автомобиля, Трей Стюарт (Trey Stewart), купивший подержанный Гелендваген 2022 года за 150 тысяч долларов, решил провести откровенную экскурсию по его недостаткам. Его видео в TikTok набрало сотни тысяч просмотров и вызвало бурю обсуждений, заставив многих усомниться: а не переплачивают ли они просто за легенду?

Неожиданные компромиссы: что скрывает салон иконы стиля

Своё видео Трей начинает с фразы: «Я покажу тебе всё, что я ненавижу в своём G-Wagon». И первое, что он демонстрирует — это устаревшая информационно-развлекательная система COMAND. Вместо современного сенсорного экрана ей управляет громоздкая ручка на центральной консоли. «Это не очень хорошо», — констатирует Стюарт.

Mercedes G-Wagon работа мультимедиа Comand

Далее зрителей ждал ещё больший сюрприз. Оказалось, что люк на крыше этого «шедевра» автомобилестроения открывается вручную. Автоматической кнопки для этого не предусмотрено. «Это не проблема, но за 150 тысяч это раздражает», — с улыбкой отмечает автор обзора.

Mercedes G-Wagon открытие люка

Проблемы на этом не закончились: непрактичная микрофибра на люке сильно нагревается на солнце, а кожаные сиденья без перфорации заставляют водителя «сильно потеть».

Mercedes G-Wagon сиденья без перфорации

Даже аналоговые часы на панели приборов оказались под огнём критики как бесполезный атрибут, на месте которого могла бы быть та самая кнопка для люка.

Mercedes G-Wagon часы на консоли

«Джип по завышенной цене»: реакция сообщества

Обзор Трея Стюарта вызвал волну откликов. Многие зрители были шокированы тем, что за огромные деньги Mercedes предлагает столь ограниченный набор опций.

  • «Спасибо, что отговорили меня от покупки машины, которую я все равно никогда не смогу себе позволить», — написал один пользователь.
  • «У моего пикапа за 10 тысяч долларов есть сенсорный экран, автоматический люк и перфорированные кожаные сиденья!» — поделился другой.
  • «Отсутствие сенсорного экрана меня сразу же смутило», — согласился третий.
  • Наиболее ёмко ситуацию охарактеризовал четвертый: «Джип по завышенной цене».

По теме: как армейский внедорожник «Гелендваген» стал культовым символом роскоши

Мнение экспертов: технологическое отставание подтверждено

Критика владельца не осталась без внимания экспертов. Оказалось, что его субъективное мнение полностью совпадает с профессиональными рейтингами.

  • Edmunds оценил технологичность G-Wagon 2022 года на скромные 6,5 из 10 баллов. Эксперты отметили, что использование старой системы COMAND вместо новой MBUX значительно ограничивает функциональность. Голосовое управление было охарактеризовано как «ограниченное и капризное».
  • JD Power также раскритиковал отсутствие сенсорного экрана, указав, что это заставляет водителя отвлекаться от дороги. Сенсорные кнопки вокруг контрольной ручки были названы неудобными и невозможными для использования на ощупь.

Согласно данным Kelley Blue Book, G-Class демонстрирует одну из самых высоких степеней обесценивания в своем классе: за три года машина теряет около 25% своей стоимости.

Вывод: смена статуса с военного на гламурный

Трей Стюарт в своём обзоре дал меткую характеристику современному положению Гелику, резюмировав: «G-Wagon больше не едет на войну, он едет в Whole Foods». Эта фраза как нельзя лучше отражает кардинальную трансформацию имиджа автомобиля — от непобедимого военного вездехода до престижного городского транспортного средства.

Однако, как отмечает автор обзора, в новой роли роскошного статусного автомобиля G-Wagon демонстрирует определённый технологический консерватизм. В то время как даже представители бюджетного сегмента автомобильного рынка предлагают передовые технологические решения и повышенный уровень комфорта, легендарный внедорожник несколько отстаёт от современных требований к оснащению премиальных автомобилей.

@treyastewart It’s a 2022 before yall even start with me… #gwagon ♬ original sound — Trey Stewart

Видео-разоблачение Трея Стюарта стало ярким напоминанием о том, что за громким именем и культовым дизайном не всегда скрывается соответствующее содержание. И прежде чем платить шестизначные суммы за легенду, возможно, стоит присмотреться к ней повнимательнее.