Александр Спицин
Электрический кроссовер Li Auto i8 оказался в центре внимания после необычного краш-теста, в котором 8-тонный грузовик буквально подпрыгнул в воздухе. Но так ли всё однозначно? Разбираемся в деталях.
Шокирующее видео и первые споры
29 июля китайский автопроизводитель Li Auto представил публике свой новый электромобиль i8. В рамках презентации компания показала видеозапись краш-теста, где кроссовер на скорости 100 км/ч врезается в грузовик. Кадры вызвали бурную реакцию: тяжелая машина отрывается от земли, а её кабина и кузов получают серьёзные повреждения.
Li Auto поспешила заявить, что её электрокар остался практически невредимым: стойки кузова, дверные балки и подушки безопасности сработали безупречно, аккумулятор не загорелся, а двери автоматически разблокировались. Гендиректор компании Ли Сян подчеркнул, что грузовик весил полные 8 тонн, что должно было продемонстрировать высочайший уровень безопасности i8.
Ответ производителя грузовиков: «Умные люди распознают обман»
Вскоре выяснилось, что «жертвой» краш-теста стал грузовик Dongfeng Liuzhou Motors. Видео быстро разлетелось по сети, вызвав волну критики. В комментариях под постом производителя грузовых авто разгорелись споры: одни обвиняли Li Auto в постановке, другие защищали тест.
Компания Dongfeng ответила резко:
«Ситуация вводит в заблуждение. Умные люди способны распознать обман».
Вскоре Li Auto заретушировала логотип грузовика на видео, что лишь подлило масла в огонь.
Юридический конфликт и взаимные обвинения
К 31 июля скандал перешёл в юридическую плоскость. Dongfeng Liuzhou Motors обвинила Li Auto в нарушении авторских прав, заявив, что видео опубликовано без разрешения, а условия теста не соответствуют реальности. По их мнению, это манипуляция потребителями и нечестная конкуренция.
Li Auto парировала, что тест проводило независимое агентство — Китайский научно-исследовательский институт автомобильной инженерии. Компания настаивала: всё было честно, без подтасовок.
Однако представители Dongfeng предположили, что подвеску грузовика могли специально ослабить, чтобы добиться эффектного результата.
Реакция публики: мемы и недоверие
Споры вокруг теста вышли за рамки автомобильного сообщества. В китайских соцсетях i8 превратился в мем: пользователи шутят, что электрокар обладает «ядерной мощью», раз смог подбросить 8-тонную махину.
Многие предложили радикальный вариант проверки:
«Пусть главы Li Auto и Dongfeng сядут в машины и повторят тест!»
Но, конечно, этот сценарий нереалистичен.
Вывод: маркетинг vs. реальность
Скандал с Li Auto i8 вновь поднял вопрос о «чрезмерном маркетинге» в автопроме. Ранее подобные случаи уже приводили к скандалам — например, после аварии с Xiaomi SU7.
Главный вопрос: действительно ли i8 настолько крепок, или это лишь эффектная постановка? Пока стороны обмениваются обвинениями, пользователи остаются в недоумении.
Одно ясно точно — этот тест надолго запомнится и, возможно, повлияет на репутацию обоих брендов.
Что вы думаете об этом краш-тесте? Доверяете результатам или считаете их постановочными? Делитесь мнением в комментариях!
