Александр Спицин
Раньше мы видели только внешность нового Karma Amaris — элегантного электрического купе с запасом хода. Теперь же производитель приоткрыл завесу тайны над интерьером, готовя публичный дебют модели на Monterey Car Week.
Содержание
Салон будущего с налётом роскоши
Впервые демонстрируя внутреннее убранство Amaris, Karma сделала ставку на сочетание высоких технологий и премиальных материалов. Водителя встречает необычный «сверкал» (steering squircle) — гибрид руля и прямоугольного штурвала с карбоновыми вставками и сенсорными панелями управления. Перед ним — цифровая приборная панель, а ниже на центральной консоли расположился массивный экран мультимедиа.
Но самое интересное — дополнительный дисплей для пассажира, превращающий поездку в высокотехнологичное развлечение. Селектор передач будто парит в воздухе, а отделка сочетает кожу Crimson Orbit, алькантару, карбон и глянцевый чёрный пластик.
Задняя часть салона, представленная в двухместной компоновке, превращена в стилизованный багажный отсек, а над головами пассажиров — электрохромная стеклянная крыша, меняющая прозрачность по желанию.
Под капотом — 708 «лошадей» и бензогенератор
Amaris GT Coupe — не просто электрокар. Это гибридная система с турбированным бензиновым двигателем, выступающим в роли генератора. Два электромотора и батарея на 41,5 кВт·ч выдают 708 л.с. и 676 Нм крутящего момента, разгоняя купе до 60 миль/ч (96 км/ч) за 3,4 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 165 миль/ч (265 км/ч).
Но главное — запас хода:
- 100 миль (160 км) — на чистом электричестве,
- свыше 400 миль (640 км) — с подпиткой от генератора.
Дизайн: космическая эстетика и инновации
Amaris продолжает философию Comet Line, но в более агрессивной и обтекаемой форме. Кузов из алюминия и карбона установлен на алюминиевую пространственную раму, а 22-дюймовые колёса Constellation подчёркивают его динамичный характер.
Фирменный световой дизайн Target lighting интегрирован в капот типа «clamshell», а общие пропорции напоминают скорее гиперкар, чем традиционный GT.
Цена и дата выхода
Karma планирует начать производство Amaris в конце 2026 года, а первые покупатели получат свои экземпляры уже в 2027 модельном году. Ориентировочная стартовая цена — $200 000, но окончательная цифра станет известна ближе к релизу.
Остаётся только ждать, сможет ли этот электрический «хищник» с бензиновой подстраховкой перевернуть представление о роскошных купе.
