Электромобили и скрытая угроза: почему воздух на зарядных станциях может быть опаснее, чем на АЗС

Электромобили давно позиционируются как экологичная альтернатива традиционным авто, но новое исследование раскрыло неожиданную проблему: воздух возле зарядных станций может быть даже грязнее, чем на обычных заправках.

Что обнаружили учёные?

Специалисты из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе провели замеры на 50 станциях быстрой зарядки и сравнили их с данными с автозаправок и городских улиц. Оказалось, что концентрация PM2.5 — микроскопических частиц пыли, способных проникать в лёгкие и кровь, — здесь значительно выше.

• Фоновый уровень в городе: 7–8 мкг/м³
• На оживлённых дорогах: 10–11 мкг/м³
• На АЗС: около 12 мкг/м³
• На зарядных станциях: в среднем 15 мкг/м³, а в пике — до 200 мкг/м³

Почему так происходит?

Главный виновник — вентиляторы в силовых шкафах, которые охлаждают оборудование. Они поднимают пыль и мелкие частицы с земли, создавая локальное загрязнение.

Доктор Юань Яо, одна из авторов исследования, поясняет:

«Частицы образуются из-за ресуспензии — поднятия пыли вентиляторами. В нескольких метрах от шкафов уровень загрязнения резко падает, но непосредственно у станции воздух может быть опасен».

Чем опасны PM2.5?

Эти частицы настолько малы, что легко проникают глубоко в лёгкие и даже в кровь. Длительное воздействие может привести к:

• Заболеваниям дыхательной системы
• Проблемам с сердцем
• Обострению хронических болезней

Доктор Майкл Джерретт предупреждает:

«Особенно рискуют люди с астмой, аллергиями и сердечно-сосудистыми заболеваниями. Им лучше избегать длительного нахождения возле работающих зарядных станций».

Электромобили всё равно экологичнее?

Несмотря на открытие, учёные подчёркивают: электрокары остаются гораздо чище бензиновых и дизельных авто в долгосрочной перспективе.

Профессор Ифан Чжу комментирует:

«После пробега в 56 000 миль электромобиль уже компенсирует углеродный след производства и начинает существенно снижать общее загрязнение. Проблема с зарядными станциями решаема — например, установкой воздушных фильтров».

Как защититься?

Исследователи дают две рекомендации водителям:

1. Закрывать окна во время зарядки и включать рециркуляцию воздуха в салоне.
2. Отходить подальше от станции, если есть возможность.

Электромобили действительно менее вредны для экологии, но зарядная инфраструктура требует доработок. Пока лучшая стратегия — избегать длительного вдыхания воздуха возле работающих станций и надеяться, что производители учтут эти данные при проектировании новых зарядных узлов.