Александр Спицин
Китайский автопром продолжает удивлять мир. Премиальный бренд Denza, плод сотрудничества гигантов BYD и Mercedes-Benz, официально назначил дату продаж в Китае своего флагманского внедорожника — Denza N9 2026 модельного года представят 17 сентября. Машина, которая позиционируется как один из самых технологичных PHEV-гигантов на рынке, уже раскрыла свои карты в рамках официальных тизеров.
Главными визуальными новинками грядущего года стали две изысканные двухцветные схемы кузова: «Пурпурное нефритовое золото» (Purple Jade Gold) и «Элегантное красное золото» (Red Elegant Gold). Эти варианты подчеркивают монолитность и статусность габаритного кузова длиной 5258 мм.
Содержание
Цена мегафлагмана: во сколько оценили инновации?
На текущий момент актуальная версия Denza N9 на своем домашнем, китайском рынке предлагается по цене от 389 800 юаней (что эквивалентно ~4 658 110 российских рублей) до 449 800 юаней (~5 375 110 российских рублей). Ожидается, что обновленная модель 2026 года сохранит схожий ценовой ориентир. Стоит отметить, что официальные продажи автомобиля на территории России не планируются, что делает его для нашей страны эксклюзивным предметом внимания автолюбителей и индустрии.
Не автомобиль, а командный центр на колесах
Внутри Denza N9 поражает не меньше, чем снаружи. Производитель создал настоящий цифровой кокпит, центром которого является массивный 17,3-дюймовый центральный дисплей с разрешением 2.5K. Его дополняют 13,2-дюймовая панель приборов и такой же по размеру экран для переднего пассажира. Но и это не всё: на лобовое стекло проецируется информация с 50-дюймового AR-HUD (дисплей дополненной реальности), а высочайшее качество звука обеспечивает аудиосистема французского бренда Devialet с 26 динамиками.
13,2-дюймовая ЖК-панель приборов с разрешением 2,5K, 17,3-дюймовый центральный экран управления с разрешением 2,5K и 13,2-дюймовый экран с разрешением 2,5K для переднего пассажира.
Комфорт космического уровня
Шестиместный салон (конфигурация 2+2+2) ориентирован на максимальное расслабление. Переднее пассажирское кресло оборудовано функцией «невесомости», а все места в первом и втором ряду имеют подогрев, вентиляцию и массаж. Для пассажиров второго ряда предусмотрены: функция горизонтального перемещения кресел, два откидных столика, беспроводные зарядки на 50 Вт, 17,3-дюймовый потолочный экран и встроенный холодильник. Даже третьий ряд сидений здесь электрорегулируется и подогревается.
Сердце исполина: рекордная мощь и невероятная экономия
Под капотом Denza N9 2026 года скрывается передовая подключаемая гибридная установка. Её основу составляет бензиновый турбомотор объемом 2.0 литра с рекордным тепловым КПД 44,13%. В паре с тремя электродвигателями (один спереди, два сзади) совокупная отдача системы достигает колоссальных 912 лошадиных сил (680 кВт). Такой энергетический запас разгоняет тяжелый внедорожник до 100 км/ч всего за 3,9 секунды.
При этом владелец получает и невероятную экономичность: запас хода только на электротяге по циклу CLTC составляет 202 км, а общий запас хода в гибридном режиме достигает фантастических 1302 километра, что избавляет от частых визитов на АЗС.
